深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經驗，實力雄厚。產品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業出租“鋪路鋼板”。我司在業界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標段的施工。

鋪路鋼板的作用

鋪路鋼板出租是近年在廣東興起的一個產業，主要針對地質過軟的工地在工程土方施工過程中對土方工程的一直措施，土方單位，樁基單位，總承包單位在土方施工過程之中都需要，主要使用如下：

鋪路鋼板出租在 房地產，市政園林項目中應用廣泛，主要功替代施工臨時便道的功能，與施工臨時便道對比有如下優勢：

1、靈活快捷，移動方便路基箱可以用挖機隨意調動位置， 局部施工完畢后，挖機抱裝路基板到另外一處繼續施工。

2、承壓能力強：路基箱可以承受600噸左右壓力，對于重型施工設備是不可缺少的搭檔。

3、對運土車 輛的清潔，現城市對工地土方對市政道路造成的污染管理很嚴格，渣土管理部，等多個部門監管，運土車輛在工地出場的時候要進行較長時間清洗才能離開工 地，造成運土車輛效率低，用路基箱后，運土車輛清洗快捷，效率大大提高，

4、對于6個月以下短期施工成本大大降低，如修臨時便道，做道路硬化，完工后要還 要廢除道路，造成污染。

5、對于趕工期進度的工地非常有效，從發貨到工地鋪滿道路，只需要1天時間，距離較遠的只需要兩天時間。

       深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經驗，實力雄厚。產品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業出租“鋪路鋼板”。我司在業界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標段的施工。

鋼板出租好處有哪些？

使用鋼板鋪路可以節約資源，水泥生產是高耗能、高污染的，少修一次臨時道路，相當于節約了水泥，更重要的是減少了碳排放。 

對于一些大型的施工單位來說，鋪路鋼板自然是買得起的，但是租賃的話還是比較節省成本的，而且一些出租鋪路鋼板的商家都是會有專人來進行配送和指導鋪設的，這樣會給施工單位帶來不少的方便，所以一些大型的施工單位都是選擇租賃而不是購買。

       深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經驗，實力雄厚。產品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業出租“鋪路鋼板”。我司在業界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標段的施工。

前鋼管租賃行業的3種模式缺點也比較明顯：1小規模經營模式（1）只能承接小的業務

而小的業務往往都是小的建筑施工企業承包或者小的勞務公司完成，對于租金回收、租賃材料的安全性都是很大的風險。

2014年到2016年，中國差不多有20%左右的租賃企業因經營不善退出了市場，這是主要原因。

（2）出租率低

為了保持企業的正常運行，每個企業都要留有一定的庫存材料，一般4000噸以下的企業，至少要留400噸左右，也就是出租率在90%，比起規模大的企業出租率偏低。

3）場地費用居高不下

麻雀雖小五臟俱全，再小的企業，場地門衛、餐鈑管理員是少不了的。場地利用率不高，材料少時空著，材料多時堆不下。

（4）場地管理人員難以滿足發展要求

收發材料人員、鋼管扣件整理人員，無法滿足要求，空的時候覺得養工人沒有用，還要發包底工資，忙的時候工人又不夠，時而會出現工人坐地起價的事情，老總經常苦不堪言。

（5）行業間信息溝通不暢

租賃企業間調撥材料信息不暢通，材料借來還去的人工整理費、上車費、下車費、運費居高不下，增加了企業的負擔。

（6）計劃性不周詳

承接業務計劃性不強，有時候會因材料供應不上，面臨施工企業索賠的風險。